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汽車公司仍在竭盡全力，盡量減少半導體結構性供應不足對生產的影響，并積極與半導體制造商和供應商合作以緩解供應短缺。得益于產能的恢復，在走訪豪華品牌經銷商的過程中，多位銷售顧問向記者表示，目前部分暢銷產品的優惠幅度已經恢復到往年的正常水平。
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隨著新能源產業鏈的規模翻倍提升，降成本能力提升，預期2022年年末的新能源車增量很強。新能源汽車消費市場強勁的需求增長是推高動力電池原材料碳酸鋰價格攀升的主要原因。拉動車市加速向新能源轉型的步伐。
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蘋果正在加速電動汽車的研發進度，理想的汽車應該沒有方向盤或踏板來手動駕駛。在車內放置一個信息娛樂系統的想法，可能還會在汽車中間安裝一個類似ipad的大觸摸屏，讓用戶在整個乘坐過程中都能與之互動。這款車還將與蘋果現有的服務和設備高度集成。
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2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。這意味著，2022年將是實施新能源汽車補貼政策最后一年。新能源汽車發展的“紅利”即將告別歷史舞臺，正式退出。
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今年將是新能源汽車實施補貼政策的最后一年。不過，工信部釋放了新能源車購置稅優惠政策延長的信號。純電續航里程在300到400公里之間的純電動車型補貼9100元；純電續航里程大于或等于400公里的 純電動車型補貼12600元；插電式混合動力車型補貼4800元。
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2022年的1月10日，在捷途品牌之夜上，捷途帶來了一款硬派SUV的概念車T-X，該車是旅行+2.0首款產品。這款新的概念車采用了近兩年比較流行的復古風格，無論是內外設計，還是機械硬件，都有了看得到的進步。
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買新能源汽車的好處有沒有限行、保護環境、安靜等。在國家出臺的政策，大力支持新能源汽車，很多城市不再限制新能源汽車的尾號限行。使用新能源汽車，可以擺脫人們對石油這種不可再生能源的依賴，改善空氣質量做了極大的貢獻。新能源車與生俱來就比普通的燃油車安靜太多，而且價格也沒豪車貴。
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近日，沃爾沃汽車在CES 2022上宣布，與自動駕駛傳感器制造商Luminar Technologies Inc合作推出一款名為Ride Pilot的免手動駕駛系統，該系統將首先在美國加州發布。Ride Pilot是一種無需監管的自動駕駛功能，啟用該功能時駕駛員無需再關注汽車行駛情況。
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2022年1月5日，2022極狐汽車戰略合作伙伴大會在北京召開，有來自全國各地百余家經銷商投資人參與了本次大會。大會上回顧了過去一年極狐汽車在市場導入、渠道建設、用戶運營等方面取得的成績，詳細介紹了品牌發展歷程、產品實力以及團隊建設情況。
