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9月1日，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)再傳捷報(bào)，蔚來(lái)、理想、賽力斯、小米及極氪等領(lǐng)軍企業(yè)競(jìng)相曬出8月交付成績(jī)單，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。蔚來(lái)汽車持續(xù)領(lǐng)跑，8月以20,176臺(tái)的交付量穩(wěn)固了連續(xù)四個(gè)月月銷破兩萬(wàn)的成績(jī)，年度累計(jì)交付量已攀升至128,100臺(tái)，較去年同期大幅增長(zhǎng)35.77%，累計(jì)交付總量更是突破了577,694臺(tái)的里程碑。
新能源汽車
發(fā)布時(shí)間：2024-09-02
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9月首個(gè)交易日，汽車行業(yè)月度成績(jī)單揭曉，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)強(qiáng)勁勢(shì)頭，8月銷量飆升至37.31萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)35.97%，環(huán)比亦實(shí)現(xiàn)8.97%的攀升，再度刷新單月銷售紀(jì)錄。與此同時(shí)，近期新能源汽車相關(guān)的ETF產(chǎn)品（以515030為代表）經(jīng)歷了一輪顯著的反彈行情，連續(xù)三日收陽(yáng)，并成功企穩(wěn)于20日均線之上，顯示出市場(chǎng)對(duì)該板塊的信心回暖。
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9月2日上午，2024世界動(dòng)力電池大會(huì)的核心議題——“動(dòng)力電池質(zhì)量精進(jìn)與安全升級(jí)專題研討會(huì)”在四川宜賓隆重召開(kāi)。會(huì)議深度剖析了我國(guó)汽車召回領(lǐng)域的最新數(shù)據(jù)，截至今年上半年，全國(guó)范圍內(nèi)共實(shí)施了2975次汽車召回行動(dòng)，涵蓋車輛總數(shù)突破1.07億輛大關(guān)，其中新能源汽車板塊尤為引人注目，共計(jì)召回387次，涉及車輛約701.7萬(wàn)輛。
新能源汽車
發(fā)布時(shí)間：2024-09-02
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6月14日，南京知行新能源汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司和南京知行電動(dòng)汽車有限公司被立案申請(qǐng)破產(chǎn)。這兩家公司均與拜騰汽車有關(guān)聯(lián)，其中知行新能源持有知行電動(dòng)車的51%股權(quán)。
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4月初期，比亞迪宣布了一個(gè)令業(yè)界震驚的消息，聲稱將要結(jié)束燃油時(shí)代。比亞迪在燃油領(lǐng)域已經(jīng)從事近20年，而如今突然宣稱即將退出，成為了汽車行業(yè)第一個(gè)宣布停止燃油車生產(chǎn)的企業(yè)?，F(xiàn)在，燃油車與新能源相持不下，比亞迪退而求其次，選擇混合動(dòng)力與純電動(dòng)。
比亞迪
燃油車
發(fā)布時(shí)間：2022-04-13
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這段時(shí)間油價(jià)的瘋狂上漲，可謂傷了許多車主的心，他們紛紛表示以后可能連車都開(kāi)不起了。因此，許多燃油車主羨慕新能源車主，無(wú)需面對(duì)油價(jià)上漲的困難處境?？蓪?shí)際上，新能源汽車行業(yè)也有所調(diào)整，汽車保費(fèi)跟油價(jià)一樣也在逐漸上漲，其漲幅甚至高達(dá)2000元，這對(duì)新能源車主來(lái)說(shuō)也是難以接受的事實(shí)。
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電池是新能源車企比拼的核心競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)城汽車2012年開(kāi)始研發(fā)動(dòng)力電池，2018年將電池事業(yè)部剝離獨(dú)立，更名為蜂巢能源。為?實(shí)現(xiàn)研發(fā)出高容量、安全、低成本的下一代電池，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在同時(shí)研討多種方案。目前中國(guó)只有長(zhǎng)城汽車的動(dòng)力電池技術(shù)和產(chǎn)能，能與比亞迪正面交鋒。
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北京冬奧會(huì)期間運(yùn)行了超1000輛氫能源汽車。選擇氫能源汽車作為冬奧會(huì)賽事服務(wù)車輛，可充分展示氫能應(yīng)用潛力，迅速提升氫能認(rèn)知，有益于產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)。氫能源是著名的可再生能源，氫能源汽車的應(yīng)用與本屆冬奧會(huì)的理念具有得天獨(dú)厚的契合度。
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隨著春節(jié)返程潮的來(lái)臨，電動(dòng)汽車出行數(shù)量大幅攀升。部分充電樁運(yùn)維不及時(shí)，缺乏充電保障預(yù)案，節(jié)假日高速公路充電排隊(duì)長(zhǎng)問(wèn)題日益凸顯。春節(jié)期間用戶集中出行，對(duì)于熱點(diǎn)地區(qū)的補(bǔ)能體系提出了更高的要求。在一些熱點(diǎn)地區(qū)，充電樁和新能源汽車補(bǔ)能需求容易發(fā)生供需不平衡。
